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 汽车界精英访谈
 
精彩语录:欧洲的严谨与浪漫
  商伟:法国是一个时尚之都,是一个浪漫之国,车其实也完全充斥着法兰西的时尚、动感和浪漫。但是在这些方面,可能也仅仅局限于在外表上,法国人做事非常具有严谨的欧洲风范,很关键的零部件都采用了国际化的采购,而且用的是国际上顶尖的技术,行使的稳定性和操控性在汽车的众多品牌里还是处在前列的。
   也正是因为这样,从1992年雪铁龙到中国,经过这么十几年的艰难的跋涉,日益成为我们消费者心目当中的名牌,而且也日益被中国消费者所接受。我觉得中国的消费者的变化应该是非常快的,越来越多的更加愿意接受一些时尚的汽车元素。以前法国汽车在中国是受到冷遇的,原因是比较时尚的外观,随着这两年我国汽车工业的不断的发展,不断的进步,我们的欣赏能力和水平也在不断的国际化。这样的因素导致了这几年越来越多的法国车在中国有了很大的市场。
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东风雪铁龙金泰开元汽车销售服务有限公司销售总经理商伟(左)
荣成华泰汽车有限公司总经理傅云岳
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中冀斯巴鲁(北京)销售有限公司的总经理李金勇先生
精彩语录:定位把斯巴鲁打造成有个性化的汽车品牌
  李金勇:我觉得斯巴鲁的车的用户群体随着2004年登陆市场在逐渐的变化,首期的用户对汽车运动比较爱好,包括一些海归的人士,你要去过国外,了解过国外市场应该知道斯巴鲁。在目前来讲,这个用户群体也在发生变化,我们的新款森林人上市以后,越来越多的人关注我们斯巴鲁汽车,特别是新款森林人上市以后产生了斯巴鲁汽车的抢购的热潮。从新款森林人上市到目前我们销售了1500辆,我们的车主的群体在不断的扩大,我们一直定位把斯巴鲁打造成有个性化的汽车品牌。
   应该说斯巴鲁的车型进入中国市场以后都起了一个中国名字,这个中国名字跟英文都有一些音同,在音同的基础上好像给别人的感觉是动物系列,这些动物系列都是比较凶猛的,速度非常快的动物。刚才提到的比如说力狮是三款车,还有一款是傲虎,这是一款跨界的车型,在力狮的基础提高了底盘,这款傲虎目前在中国市场有2.5排量和3.0排量。翼豹车型目前有五个车型,有运动型的,混合型的还有加强型的。还有这次车展上刚刚推出的翼豹STI版本,一个是标准版,一个是加强版。同时还有驰鹏,这款车是豪华的SUV,类似于保时捷、宝马X那样的价格的车型。

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斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事-总经理中村幸宏
精彩语录:福克斯秉承德国血统
  陈旭:福克斯是分三厢和两厢,几乎和欧洲同步上市,秉承了福特的一贯的设计理念,具有德国的血统,它的卖点首先第一个是安全性,安全性非常的好,第二个就是它的时尚性,
   此次北京车展我觉得应该可以说是世界级的超A级的水平,从1990年开始是第十届了,第一届只有两万平米,客流量只有十几万人,到了第九届就是有将近10万平米的展厅,外围的空间大约是两万多平米,有60多万人。这次展厅的位置也是10万多,外围的停车场有6万多平米。第九届的时候应该说是被国内国外的一些专业人士一口同声的认为是A级的汽车展,几乎是和巴黎、底特律还有东京等等是同样的水平,这次第十届超过了第九届,所以我个人认为是超A级的。
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北京北方长福汽车销售公司总经理陈旭
荣成华泰汽车有限公司总经理傅云岳
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北京龙运宝狮汽车销售有限公司的总经理宗明
精彩语录
  宗明:作为我们代理一个品牌来讲,我们更多的是想如何把这个品牌的优势,包括这个品牌给用户带来的好处尽可能的原本的传达给客户,同时通过我们自身的努力,通过我们对汽车服务的理解,给大家提供更多更好的一个服务,我觉得这个是我们最应该做的。实际上对经销商来讲,服务应该说比什么都重要。
  我们店看车的顾客比较多,我们每介绍一台车的时候也把能够为客户服务的项目告诉给大家,我们店里有会员管理的系统,这套系统是一套电子系统,客户从买车到最后每一个车的档案,电子版和文档版的我们都保存的非常好。这样做以便于以后给他们提供更好的,更有针对性的服务。这样做即便以后这个车从消费者的手里离开了,我们也希望可以给二手车的车主提供一个比较保险的档案,这在售车的时候是一个很好的证明,我这个车维护得很好,卖车的时候价格都会比较高。
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精彩语录:时尚元素引导消费理念
  李波:素来以时尚浪漫风格吸引消费者眼球的法国标致在北京车展上又推出307系列、407W等新款车型更是将这种浪漫推到了极致。紧随消费者心理需求的法国标致将一路将浪漫演绎下去。
  
  我卖的车每一款都非常的中意,因为标致的车型从上个世纪的80年代中期,当时有一些原因退出了中国市场,后来跟东标合作,到现在我们来引进法国标致的进口车,整体在中国市场几乎是全系列的标致车都可以看到。我对法系车还是比较喜欢,首先外观非常的突出,非常的抢人眼球,而且内饰也非常的吸引人,关键的是档次也不低。好些中高端车的一些应有的东西它全都有,因为我本身是开法系车的,我觉得非常好,比我原先开的车效果要好得很多。
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汽修一厂法国标致店总经理李波
荣成华泰汽车有限公司总经理傅云岳
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北京元丰正通汽车销售服务有限公司市场部经理张海涛
精彩语录
  张海涛:我个人来说期待车展还是能够看到更好,更新的车型,包括现在各个品牌,各个车系的一些新技术。工作原因,能够跟其他同行学习一下其他的优点,在今后当中能够为广大客户提供服务。
  对于北京国际车展,从我入行开始,当时2001年,经历了2002年、2004年、2006年四届国际车展。有的我在现场,有的是在场外看一些媒体的报道中了解到的。北京车展从较小的形式慢慢发展到国际化的A级大型车展非常不容易,也是入世以后整个国家经济大方向好的发展,带动了经济,而且2008年又是奥运年,也是一个好的契机。在奥运会前国际车展是属于一个最大型的活动了,相信对于整个北京市场,汽车行业还有其他行业会有一定经济带作用。对于汽车来说,作为经销商来说车展算是我们一个很大的盛会,各个品牌的厂家全部云集于此,把最新的技术,我们的车型和形象展示给大家,通过这个平台让大家了解到我们,了解到我们为您出行方便,以及在行车过程中的安全种种方面的考虑等。
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精彩语录
  周志刚:从路虎诞生到现在,每一代产品诞生,他非常传统越野性是在逐渐提高的,同时舒适性和公路驾驶性能,近十年来有大幅度的提升。现在的路虎产 品在公路性能上已经可以跟同级别相近价位的豪华的轿车来相媲美了。
   这个购买决定媒体上已经广泛报道了,包括福特全球,还有路虎、捷豹全球高层都出来发表一些声明,包括给客户的承诺。我们作为他们在中国最 大的进口商旗下有十多个4S店的网点,从我们来讲两方面,从客户来讲确实关心收购之后有没有有变化,通过我们交流,我们得到反馈客户依然对这个品牌非常 的有信心。从我们自身角度来讲,从2002年开始做,到现在每年加大对这个品牌的投入,除了市场推广,营销推广之外,我们对设施的投入也非常大。举一个例子,就在北京四惠桥东南角是四惠的4S店是2002年10月份,当时是中国第一家路虎的授权4S店投入运营。现在我们正在对它进行改扩建,因为设施当时严格按照英国标准来的,但是现在经过这么多年,特别是保有量上升服务已经难以满足客户增长的需要,面积也偏小一点。现在面积改扩建以后,预计 今年9月份就能够投入使用了,到那个时候应该是亚洲地区最大的,全球可能排名在第一、第二位的。
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北京惠通陆华汽车销售有限公司的周志刚副总经理
荣成华泰汽车有限公司总经理傅云岳
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广汽丰田森华望京店总经理刘彤
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  刘旭:汽车市场永远都是有激烈的竞争,无论是第八代雅阁还是任何其他品牌的新款上市不存在雅阁也存在着激烈的竞争,作为凯美瑞,主打的并不是靠降价或者是靠其他的来形成一个优势,来达到销量。更主要的是靠它的产品,靠经销商完美的服务,来吸引顾客,来达到顾客的满意度最高,而形成一个好的销量。
   从我们来说是严格的执行广州丰田的接待流程,从顾客来电话,到到店,到最后成交到交车的仪式等等流程当中严格执行广汽丰田的流程。在售后的环节也是有的,丰田有一个非常严格的标准,我们在努力的去执行,我们作为经销商来说,觉得我们是站在巨人的肩膀上,巨人就是广汽集团和丰田的结合体,我们按照这个去做,我相信这是一个非常大的优势,也是广汽丰田渠道品牌的一个优势,通过这个优势来吸引用户。
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