【编者的话】随着9月16日通用汽车百年华诞的临近,GMnext百年庆典中国系列活动即日起全面启动。为了让大家能够更清晰的了解通用这个百年老店的悠久历史,我们特别策划了这个图解百年通用的专题,大家可以从一张张图片中领略到通用的文化。这中间包含了最老的1899年第一辆欧宝车;业内第一款由专业设计师设计的量产汽车——1927年的凯迪拉克LaSalle;世界上第一辆概念车——1938年别克Y Job概念车;业内第一款量产跑车,1953 年问世的第一代科尔维特(Corvette)以及被公认为“设计黄金年代”(1954-1958)代表作的凯迪拉克1959款Eldorado Biazzitz等历史经典车型,这些车型的设计理念和创意虽然各不相同,但是都是当时全球汽车业界的经典车型。一百年以来,通用汽车及其产品已触及全球数百万人的生活。 >>>>
  影响世界汽车工业的N个第一                            
 
 
  凯迪拉克品牌对旗下所有轿车均采用封闭式车身标准,在行业内树立了一个里程碑。
 
 
1911 年,Kettering 发起汽车革命
  电子启动器在凯迪拉克的1912车型上首次使用,这一发明至今仍被公认为二十世纪最重要的汽车创新。
1914年,第一款V-8发动机问世
  凯迪拉克正式开发出业内第一款 V 型水冷式八缸发动机,它是高速高压发动机发展历史上的第一个重要里程碑。
 
 
1919年GMAC开创个人零售金融业务
  随着GMAC在个人零售金融业务方面的大获成功,其他公司随后也都建立了自己的内部融资业务。
 
 
1923 年,别克推出四轮刹车
  别克是率先推出四轮刹车的量产品牌,这成为了安全创新的另一个里程碑,并很快再次被业内其他汽车制造商所效仿。
 
 
1924 年,“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”
  斯隆的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”的市场细分战略,通用汽车很快超过福特成为美国市场上的销售冠军
1924 年,开始在专业试验场试车
  通用汽车在密歇根州的米尔福德建成了汽车专用试验场,开创了整个汽车行业内这一类设施的先河。
 
 
1926年,通用开创汽车设计先河
  被称为“汽车设计之父”的Harley Earl为凯迪拉克设计的的 LaSalle 1927成为第一款由专业设计师设计的量产汽车。
 
 
1934 年,碰撞试验,安全方面的再次领先
  通用汽车在密歇根州的米尔福德试验场进行了业内第一次真车碰撞试验,这种试验就成为所有汽车制造商和政府安全机构的标准测试手段。
 
 
1938 年,世界第一辆概念车问世
  Harley Earl 开发并推出了别克 Y Job概念车,这是世界上第一款不以商业生产为目的,而更注重向公众展示新技术和新造型设计而开发的概念车。
1939 年,第一个全自动变速器问世
  通用汽车首次在 1940 款奥兹莫比尔车型上应用了全行业第一款全自动变速器 Hydra-matic。与通用汽车之前的许多创新成果一样,全自动变速器又很快被全行业所推广。
 
 
1953 年,推出业内首款量产跑车
  通用汽车在业内首次推出量产跑车,再一次创造出一个新的细分市场,吸引了一批新的汽车爱好者。
 
 
  影响通用百年历程的N个人
 
     欧宝汽车创始人亚当·欧宝曾是德国锁匠和企业家,以制造缝纫机为始最后转型汽车领域,成为通用汽车一个重要品牌。
    杰出的机械师和发动机制造者 Ransom E.Olds在密歇根州的兰辛制造出第一款汽车,并于1901年将品牌更名奥兹莫比尔。
     精密制造大师Henry Leland 接管亨利·福特公司后,于1902年将其更名为凯迪拉克汽车公司,于是凯迪拉克问世 。
     David Dunbar Buick 是处理焊接瓷器和铁器的发明家,这项发明是现代管道夹具的雏形。他组建了别克汽车公司。
     杜兰特( William Crapo Durant通用汽车创始人,1904年接管别克汽车,1908年9月16日宣布通用汽车正式成立。
    发明家Albert Champion 研究出 新型低成本火花塞,杜兰特很快将Champion的公司收归至日益壮大的通用汽车旗下。
     "创新之父 " 凯特灵 Kettering 发明的电子启动器 在凯迪拉克1912车型上首次使用。这一发明至今仍被公认为20世纪最重要的汽车创新。
     1916年,斯隆Sloan加入通用汽车,1923年这位被成为“ 现代公司之父” 的斯隆正式出任通用汽车总裁。
  影响通用在中国的N个观点
1、作为通用第二大全球市场,中国消费者影响着通用
2、通用汽车是全球交通安全事业的先行者和领导者
3、通用是积极探索全球汽车产业新能源解决方案的厂商
4、通用汽车在中国积极大力挖掘"绿色人才
5、通用汽车大力支持中国开展相关环保行动
6、通用汽车助力教育、公益、慈善等多项社会公益事业
7、在中国市场上,通用汽车目前是销量最大的汽车公司
8、通用汽车对于新能源的研发对中国市场会有所帮助
9、通用汽车涉足全球汽车空调系统评估标准系统研发
10、油价上涨影响着汽车业,通用汽车在适时调整战略
网友眼中的通用
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  影响通用家族的N个兄弟
 
 
  影响通用的N个事件                                       更多>>>
 
通用汽车  
1908 年,通用汽车正式诞生
  在杜兰特的坚持下,1908年9月16日通用汽车正式成立,其最初的资产仅包括杜兰特的别克汽车公司。
 
通用汽车  
1908年,奥兹莫比尔加入通用汽车
  在与竞争对手的激烈竞争中,奥兹莫比尔公司的销售和利润逐步下滑,通用于1908年11月12日收购了奥兹莫比尔公司。
1909年,奥克兰品牌加入通用汽车
   由于奥克兰品牌的销售低迷且债务日益增加,杜兰特又看到了一个良机,以极少的投资收购了奥克兰品牌。
  通用汽车
 
1909年,通用汽车收购凯迪拉克
   通用汽车终于以 475万美元的价格从Henry Leland 及其儿子 Wilfred 手中收购了凯迪拉克汽车公司。
  通用汽车
通用汽车  
1910年,创始人杜兰特暂时离职
  因财务问题和当时市场背景, 通用汽车财务支持者表示杜兰特离开公司,他们才会重新提供贷款来避免公司破产。
 
通用汽车  
1911 年,雪佛兰品牌诞生
  离开通用后,杜兰特与别克赛车手Louis Chevrolet合伙创办新汽车公司。公司采用Louis的名字雪佛兰作为品牌名称,由杜兰特负责管理和产品开发。
1911年,通用放眼于北美以外市场
   通用汽车出口公司位于纽约,自公司成立以来就设有一个团队集中管理和协调所有北美的出口业务。
  通用汽车
 
1914年,新款雪佛兰风靡一时
   与业界领先的福特 T 型车相比,雪佛兰第二款车“490”无论在功率上还是性能上,都更胜一筹。“490”很快便席卷市场、大获成功。
  通用汽车
通用汽车  
1916年,杜兰特重新执掌通用汽车
  杜兰特向通用汽车董事会宣布,他的雪佛兰汽车公司已拥有通用汽车54.5% 股份。并再次执掌这个未来的汽车帝国
 
通用汽车  
1918年,雪佛兰投入通用汽车怀抱
   在 杜兰特通过雪佛兰公司重新控制通用汽车后两年,通用汽车正式收购了雪佛兰的所有资产。
1919年,标志性建筑在底特律落成
  随着所有业务的迅速扩展,通用汽车开始在底特律建造新的总部大楼,大厦竣工后即成为全球最大的办公楼,也很快成为底特律的标志性建筑。
  通用汽车
 
1920年,通用出口扩大到亚洲
  到上世纪二十年代中叶,通用汽车出口部门已将北美制造的汽车出口到亚洲各地。1922年,位于马尼拉办事处迁至中国上海,为未来的中国制造业奠定了基础。
  通用汽车
通用汽车  
1925年,沃豪加入通用汽车
   位于英国卢顿的沃豪汽车公司,是通用汽车在北美以外的第一次大收购,也是其在欧洲市场上的第一次重大扩张。
 
通用汽车  
1926年,通用汽车学院成立
   为了满足公司日益发展的培训和教育需求,通用汽车在密歇根州的福林特市创办了通用汽车学院 (GMI)。
1926年,加速全球扩张
   通用汽车在1926年继续开展其全球扩张的步伐,以通用汽车澳大利亚有限公司的成立拉开了其在亚洲和南美洲创办新的子公司和工厂的序幕。
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1929年,欧宝正式加入通用汽车
   在确定通用汽车不会改变欧宝品牌后,欧宝家族代表与斯隆与1929年3月17日签署通用汽车并购欧宝公司的协议。
  通用汽车
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1929年通用汽车中国公司总部成立
   随着在亚洲其它地区的业务不断扩张,通用汽车在上海成立了新的中国公司总部。 当时,别克品牌已经成为中国最受欢迎的汽车品牌。
 
通用汽车  
1936年Roadmaster带来新设计风格
   别克 Roadmaster由 Harley Earl 带领的团队设计而成,并在造型设计上为汽车行业树立了另一个里程碑。
1940年,第 2500万辆汽车下线
   通用汽车 在 1940年1月11日 生产出公司历史上第 2500 万辆汽车。在庆祝宴会上,Alfred Sloan 向大家介绍了通用汽车公司创始人杜兰特。
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1942年,转向战时生产
   二战开始后,通用汽车所有生产线转向为同盟国生产军用物资,总共提供从飞机到坦克、船舶柴油机、卡车、机枪和炮弹在内价值超过120 亿美元战争物资。
  通用汽车
通用汽车  
1947年,第一辆萨博汽车问世
   1947年,瑞典萨博公司16 人飞机设计师团队决定将喷气式飞机生产的设计和工艺理念应用到汽车制造中。并且制造出第一辆纯手工打造的萨博原型车。
 
通用汽车  
1948年,“火箭”时代来临
   奥兹莫比尔的“火箭”V-8 是其推出的第一款高压缩 V8 发动机与此同时凯迪拉克也首次推出高压缩 V-8 发动机。
1953年,推出业内首款量产跑车
   随着1953年第一款科尔维特(Corvette) 的问世,通用汽车在业内首次推出量产跑车,再一次创造出一个新的细分市场,吸引了一批新的汽车爱好者。
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1954年通用在美下线第5000万辆车
   1954年11月下线的1955 款雪佛兰 BelAir 轿车成为通用汽车在美国生产出第 5000 万辆汽车,公司在密歇根州福林特市专门举行了庆祝会。
  通用汽车
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1959年,雪佛兰在第一款 Corvair 中配备了空气冷却系统
   1960款雪佛兰Corvair率先配备了通用汽车第一款空气冷却式发动机,同时也是第一款装备后置式发动机汽车。它标志着通用在美国开始步入小型车的新时代。
 
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1960年,针对美国开发新款小型车
   通用汽车新开发了三款 1961 款小型车,标志着小型车最终成为了整个行业的发展趋势。
1962年,第7500万辆汽车下线
   1962年3月14日,通用汽车在美国生产出第 7500 万辆汽车。
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1963年“绿色”创新突破-PCV 阀
   通用汽车的研究人员认为发动机漏气是碳氢化合物排放的主要来源,因此开发出曲轴箱强制通风阀(通称“PCV 阀”)以解决漏气问题。
  通用汽车
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1982年,在萨拉戈萨拓展欧洲生产网络
   1982年5月11日,通用汽车首席执 行官罗杰·史密斯和西班牙国王胡安· 卡洛斯出席位于萨拉戈萨的通用新工的开业庆典,同年推出小型车欧宝Corsa。
 
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1986年,收购业绩良好的莲花集团
   通用汽车新开发了三款 1961 款小型车,标志着小型车最终成为了整个行业的发展趋势。
 
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通用印象调查
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策划:中国汽车网编辑部 
执行:金金 刘敬伟
美编:孙天择
电话:010-58136000-6518
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