专为微型车研发 爱信推出丰田C+pod电驱单元

  日前,网通社从海外媒体获悉,爱信精机新开发的超紧凑型电驱单元将搭载于丰田C+pod,这款纯电微型车定位于城市代步车辆,电池容量为9.06kWh,续航里程达150km,将在2022年上市发售。

  C+pod整体非常小巧,两侧狭长的大灯组由丰田标识连接,标识下面为车辆充电口。C+pod车身采用黑/白双拼色设计,前后轮眉凸起的造型,看起来更加可爱。车尾部位,竖置尾灯位于后玻璃两侧,整体与前脸相似。尺寸方面,新车长宽高分别为2490/1290/1550mm,轴距为1780mm,车重约为670-690kg。

  爱信为新能源车型开发了多种电力驱动装置,此次C+pod搭载的驱动单元是基于丰田普锐斯电动四轮驱动单元E-Four中的后轮驱动单元开发的。E-Four 4采用了感应电动机(无永磁体),不会因磁力而造成阻力损失。

  不同的是,C+pod搭载的驱动单元使用永磁同步电动机作为主驱动器,输出功率9.2kW。通过将齿轮系从2轴更改为3轴,减小了装置宽度,以便将其安装在C+pod上。

  (图/文 网通社 刘岸泽)

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