2020广州车展:细节调整配置升级,新款雷克萨斯LS上市

  在旗舰轿车的市场中,每个豪华品牌都有自己的演绎,提起雷克萨斯,当年那支香槟塔的商业广告依旧历历在目。实际上,LS字母的含义就是Luxury Sedan,豪华轿车的意思。在它诞生之后,竞争对手也直接锁定在了当年的W126奔驰S级,在当时甚至不输晚一步推出的W140,也就是我们津津乐道的虎头奔。

  如今,新款雷克萨斯LS迎来了中期改款,虽然没有了当年名噪一时的1UZ V8发动机,但如今集科技与设计感一身的它依旧有着无法掩盖的气场。新款在原有车型的配置上增加了更多驾驶辅助配置,优化了动力系统的平顺性,并在外观内饰上进行了微调。今天,新款雷克萨斯LS于广州车展上市,新车一共推出5款车型,售价87.80-118.00万元。

  外观上,新款雷克萨斯LS只是在细节设计上进行了微调,LED头灯取消了原先的Z字型设计,下方增加了一块区域用来布局灯光,由此一来,日行灯的造型更偏向于倒钩造型。此外,为配合灯组造型,头等下方与进气格栅相连的折线取消,将二者分离开来,形成两个相对封闭的区域。

  此外,新车还将提供F-Sport版本可供选择,可以提供给消费者更运动的视觉效果。两种版本的套件的纺锤形中网设计也都在细微处进行了调整,在中网下方也加入了支撑L2级自动驾驶的测距探头,并带有隐藏式的清洗功能。

  车侧线条并没有发生明显的变化,只是在叶子板前方增加了倒梯形的散热口;轮圈样式也没有发生明显变化,整体依旧是比较端庄的旗舰风格。此外,车型新增了一款全新的车身颜色,官方称其为非凡银。  

  尾部发生的变化也并不多,尾灯组内部的结构在细微处进行了调整,中间的镀铬饰条取消之后,换取了更大的灯腔空间,优化了功能效果,大体造型并没有发生变化。下部保险杠区域贯穿的镀铬条也在中间断开,视觉效果有所提升。

  内饰上,新款雷克萨斯LS主要在细节上进行了调整,依旧有多种风格可供消费者选择,像是凌光切子工艺,向一侧收紧的贯穿式出风口都悉数保留。在旗舰级车型的内饰风格中,雷克萨斯在造型和用料上一直贯彻着东方美学的独特风格,对皮革、木纹、玻璃等材质的灵活运用也很提升质感。

  配置方面,新车依旧搭载了12.3英寸中控触屏,并集成了Android Auto和Apple CarPlay两种连接方式,全车座椅都为电动调节,切都支持通风、加热和按摩功能,乘客也可以通过后排对车内座椅、灯光、遮阳帘等进行控制,并标配全套的车内空气净化系统,符合旗舰车型标准。

  相比之前的车型,新款雷克萨斯LS还增加了全套的L2级别驾驶辅助系统,雷克萨斯队友系统(Lexus Teammate),这一点从增加的传感器数量也可看出,增配后将可以实现自动控制方向,自动泊车、ACC自适应巡航,更智能的主动防碰撞系统等全面的安全科技配置。虽然目前很多品牌都已经装配了L2级驾驶辅助,但雷克萨斯这套与丰田合作研发的高端产品依旧值得期待。

  动力上,LS 500h依旧采用丰田的混动系统布局,使用的是一台3.5 V6自然吸气发动机搭配一台电机进行动力输出,系统综合功率达到264kW(359马力)需确认。这套混动系统经过优化,可以达到更加顺畅的动力输出,尤其是在油电切换时将更加线性,同时,空气悬架的滤震特性也将进行优化,配合后驱系统的先天优势,以带来更舒适的体验。

  总结:这次上市的雷克萨斯LS虽然为中期改款,但却在诸多细节上进行了完善和优化,从看得见的外观内饰部分,再到增加的全套驾驶辅助,以及对动力及悬架的优化,都能看出它努力赶超主流BBA产品的决心。当然,考虑到雷克萨斯独特的定位,它的存在本身就能吸引到一批品味独特的消费者。

(责编:杨宇辰)

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